Двигун бензиновий 6,5 л. с., 20мм Кентавр ДВЗ-200Б1

Особливості моделі Кентавр ДВЗ-200Б1:

• Шпонковий вал діаметром 20,0 мм.
• Компактність і мала вага.
• Ергономічність, зручність, простота в експлуатації і обслуговуванні.
• Високі питома потужність і ККД.
• Стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень.
• Повітряне охолодження примусового типу.
• Датчик низького рівня масла в картері.
• Дві горловини для заливки масла в картер з пробками-щупами з різних сторін картера, для полегшення доступу.
• Низькі рівні вібрації і шуму при роботі.
• Повітряний фільтр з масляною ванною.

Опис бензинового двигуна Кентавр ДВЗ-200Б1:

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200Б1 - модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання в якості автономного силового агрегату для широкого спектру обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.

Основними достоїнствами двигуна Кентавр ДВЗ-200Б1 є висока потужність, економічність, надійність в роботі і невибагливість в процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200Б1 може використовуватися в складі мініелектростанцій, в сільськогосподарській техніці - мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, в будівельному обладнанні - віброплити, ударних трамбування, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах.

Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідний частини вала двигуна Кентавр ДВЗ-200Б1 для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпоночно з'єднання.

Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Кентавр ДВЗ-200Б1 можна використовувати в якості силового агрегату транспортних засобів, в тому числі і водного транспорту - човнів, катерів і невеликих яхт.