Двигун бензиновий 190F TTG (під шпонку, 25 мм) 15 к.с.

Доставка платна.

Двигун бензиновий 190F TTG (під шпону, 25 мм) 15 л.с. — оновлена версія універсального силового агрегата, що зарекомендував себе як просте та надійне джерело механічної енергії для широкого спектра застосувань. Поліпшення торкнулися не тільки зовнішнього вигляду, але не деяких конструктивних вузлів. Завдяки модернізації покращилася продуктивність і стабільність роботи. Цей бензиновий двигун має об'єм 400 куб. см і запускається за допомогою ручного стартера. Об'єм паливного бака становить 6 л, а об'єм оливи — 1.45 л. Має повітряний фільтр сухого типу.

Сучасні конструктивні та технологічні рішення

• Встановлення обладнане ефективною системою примусового повітряного охолодження. Лишена складних компонентів конструкція вирізняється простотою й надійністю. Відведення тепла завдяки повітряним потокам, що набігають, стало ще ефективнішим завдяки оновленій конструкції решітки вентилятора. Зменшення опору повітряним потокам сприяє ефективнішому охолодженню під час роботи за високих навантажень.
• У мотор встановлений колінчастий вал із виходом добору потужності під шпонкове з'єднання, що дає змогу застосовувати ремінне передавання крутного моменту. Цей тип трансмісії вирізняється простотою й ефективністю. Те, що немає складних, дорогих компонентів, дає змогу впроваджувати її в різні технічні установки від мотоблоків до дров і лебідок.
• Паливна система, побудована на основі карбюратора, вирізняється достатньою ефективністю, що важливо під час тривалої роботи встановлення. Брак електронних компонентів робить двигун вкрай ремонтопридатним. Можливість діагностики та обслуговування без складних електронних стін дає змогу ремонтувати цей двигун в умовах індивідуальної майстерні.
• Зміна конструкції повітряного фільтра дало змогу знизити опір потоку, що збільшило ефективність згоряння палива в циліндрі. Підвищення продуктивності та зниження токсичних викидів в атмосферу зробило цей двигун дуже доброзичливим для екології. Збільшена площа фільтрувального елемента дає змогу рідше проводити його чищення й заміну, що економить час і кошти на обслуговування.
• Зовнішній вигляд набув ще більших змін. Суворі лінії та стримані кольори доповнили високотехнологічну конструкцію, створивши гармонію технології та дизайну. Косметичні зміни торкнулися паливного бака, форми якого набули різкіших обрисів. Додаткові ребра жорсткості зробили конструкцію деталі стійкою до механічних навантажень.

Чим ще приваблює 190F TTG 15 л.с.

Естетичні зміни надають універсальному силовому агрегату сучасного та привабливого зовнішнього вигляду, підкреслюючи його передові технічні характеристики та функціональність. Унаслідок оновлень агрегат стає не тільки потужним інструментом, але і стильним елементом техніки, що втілює гармонію сучасного дизайну та технологічних інновацій.

Розташування вала Горизонтальне

Вал Шпонка

Діаметр вала, мм 25

Довжина вала, мм 73