
Двигун бензиновий 190FE TTG (під шліци, 25 мм) 15 к.с., з електростарером
14 635,16 ₴
- В наявності
- Код: 10840
Доставка платна
Двигун бензиновий 190FE TTG (під шліци, 25 мм) 15 к.с., з електростартером являє собою продукт інтенсивного дослідження та розробки, спрямованого на поліпшення його характеристик і продуктивності. З моменту своєї первісної появи цей мотор став надійним і популярним вибором для широкого спектра застосувань, включно з сільським господарством, садівництвом і будівництвом. Важливо зазначити, що рестайлінгова версія силового агрегату не тільки успадкувала всі переваги свого попередника, а й зазнала низки значущих поліпшень.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Збільшена продуктивність: завдяки ретельній оптимізації внутрішніх компонентів і системи живлення, рестайлінгова версія забезпечує вищий рівень продуктивності.
- Підвищена надійність: Поліпшені компоненти та багаторівневий контроль якості на всіх етапах виробництва неабияк підвищив термін експлуатації двигуна. Застосування сучасних матеріалів і техпроцесів для виготовлення пристрою дало змогу досягти чудових результатів.
- Екологічна ефективність: Сучасні технології дали змогу знизити рівень викидів і поліпшити екологічну сумісність двигуна, що відповідає сучасним стандартам і вимогам.
- Для зручності використання двигун забезпечений системою електричного старту. Пристрій дає змогу без великих зусиль запускати двигун за будь-якої температури довкілля. Особливо це важливо за потреби частого запуску. У разі розряджання акумулятора завжди є можливість використовувати ручний стартер, який попри потребу застосування фізичної сили є енергонезалежною системою.
Чим ще приваблює 190FE TTG 15 л.с.
Рестайлінгова версія силового агрегату ідеально підходить для широкого спектра застосувань, включно з використанням в садовій техніці, невеликих сільськогосподарських машинах, компактних генераторах і багатьох інших пристроях, де потрібна надійна і ефективне джерело енергії.
З постійним прагненням до інновацій і удосконаленням цей мотор являє собою зразок сучасної інженерної думки та технологічного прогресу. Її застосування не тільки забезпечує ефективну роботу різних пристроїв, але й сприяє підвищенню продуктивності та екологічної відповідальності в багатьох галузях промисловості.
Конструкція двигуна Одноциліндровий
Тактність двигуна Чотиритактний
Вал Шлици
Діаметр вала, мм 25
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність | 15 к. с. |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| ГАБАРИТИ УПАКОВКИ, ММ | 480 х 450 х 520 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Паливо | Бензин |
| Діаметр валу, мм | 25 |
| Вага (кг) | 35 |
| Довжина валу, мм | 73 |
| Обсяг паливного бака, л | 6 |
| Інструкція | Так |
| Максимальний крутний момент, Нм | 25 |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Марка двигуна | 190FE |
| Призначення | Для бензинового мотоблока |
| Витрата палива, г/кВт·год | 395 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Потужність двигуна, к.с. | 15 |
| Країна-виробник | Китай |
| Категорія | Двигуни до мотоблоків |
| Об'єм оливи, л | 1.45 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий |
| Тип старту | Електростартер/ручний стартер |
| Об'єм двигуна, куб.см | 420 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 85х110 |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 90х90 |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 11/15/3600 |
| Ступінь стиснення | 8.2:1 |
| Вал | Шліци |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система змащення | Розбризкування |
| Хід поршня, мм | 66 |
| Діаметр циліндра, мм | 90 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Відстань по площинах шліц, мм | 20/25 |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Довжина шліцьової частини, мм | 30 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Охолодження | Повітряне |
| Різь внутрішня | М8 |
- Ціна: 14 635,16 ₴






