Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з електростарером
17 484,06 ₴
- В наявності
- Код: 10844
Доставка платна
Оновлена версія нашого класичного силового агрегату втілила в собі безліч інновацій, які роблять його ще привабливішим для широкого кола користувачів. Зберігши високу продуктивність і невибагливість в експлуатації, двигун бензиновий 194FE TTG (під шпону, 25 мм) 22 к.с., з електростартером тепер пропонує ще більше переваг.
Одним з основних змін став новий дизайн екстер'єру, який став більш строгим і сучасним. Чіткі грані та різкі переходи прийшли на зміну заокругленим формам.Кольорова гама також змінилася з урахуванням сучасних трендів. Але не тільки зовнішніми оформленнями може похвалитися нова модель. З технічного погляду двигун так само зазнав поліпшення.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Нова конструкція повітряного фільтра забезпечує зменшений опір повітряного потоку, що сприяє повнішому згорянню палива та зниженню шкідливих викидів в атмосферу. Оновлена форма фільтрувального елемента дає змогу збільшити періодичність обслуговування вузла.
- Не менш важливим є повністю перероблена решітка вентилятора, яка є частиною системи примусового охолодження двигуна. Нова форма покращує захоплення повітря, що сприяє ефективнішому відведенню тепла від нагрітих частин двигуна.
- Ця система охолодження поєднує в собі високу ефективність і брак потреби обслуговування.
- Двигун обладнаний електричним стартером, який дає змогу запускати двигун простим натисканням на кнопку. Це переводить зручність експлуатації пристроєм на абсолютно новий рівень, особливо за потреби частого запуску. Дублювальним способом запуску є ручний стартер. Енергонезалежна система дає змогу завести двигун у разі розряду акумулятора та не можливості використовувати електростартер.
Розташування вала Горизонтальне
Вал Шпонка
Довжина вала, мм 70
Діаметр вала, мм 25
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність | 22 к. с. |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| ГАБАРИТИ УПАКОВКИ, ММ | 515 х 510 х 445 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Паливо | Бензин |
| Діаметр валу, мм | 25 |
| Вага (кг) | 35 |
| Довжина валу, мм | 70 |
| Обсяг паливного бака, л | 6.5 |
| Інструкція | Так |
| Максимальний крутний момент, Нм | 28 |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Марка двигуна | 194FE |
| Призначення | Для бензинового мотоблока |
| Витрата палива, г/кВт·год | 445 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Потужність двигуна, к.с. | 22 |
| Країна-виробник | Китай |
| Категорія | Двигуни до мотоблоків |
| Об'єм оливи, л | 1.45 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Тип старту | Електростартер/ручний стартер |
| Довжина шпонічної частини, мм | 60 |
| Об'єм двигуна, куб.см | 480 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 195/93 |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 90х90 |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 14.5/22/3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Вал | Шпонка |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система змащення | Розбризкування |
| Хід поршня, мм | 69 |
| Діаметр циліндра, мм | 94 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Охолодження | Повітряне |
| Діаметр шпонувальної частини, мм | 25 |
| Різь внутрішня | М8 |
- Ціна: 17 484,06 ₴