Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., зі знижувальним редуктором 1/2, з електростартером
19 868,25 ₴
- В наявності
- Код: 10845
Доставка платна.
Двигун бензиновий 194FE TTG (під шпонку, 25 мм) 22 к.с., з понижувальним редуктором 1/2, з електростартером — надійний і потужний агрегат, спеціально розроблений для використання в садовому та сільському господарстві. Цей мотор має чималу потужність, що робить його ідеальним вибором для різних завдань, включно з культивацією ґрунту, перевезенням вантажів та іншими роботами.
Внесені зміни в дизайн цього двигуна містять як естетичні, так і технічні поліпшення. Екстер'єр двигуна набув сучасніших рис. Більш чіткі грані на корпусі бензобака додають жорсткості та механічної міцності елементу, створюючи сучасний зовнішній вигляд.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Нова форма решітки повітрозабірника покращує охолодження силового агрегату завдяки ефективнішому пропусканню повітря до лопатей вентилятора. Крім того, використана в цій конструкції примусова система охолодження вирізняється високою ефективністю та простотою експлуатації.
- Оптимізована конструкція повітряного фільтра вирізняється низьким опором повітряному потоку, що сприяє кращому згорянню палива, зниженню шкідливих викидів і підвищенню ефективності мотора.
- Ручна система запуску двигуна продубльована електричним стартером, який виводить на новий рівень зручність старту двигуна, особливо в холодну погоду. Наявність такої функції відкриває широкі можливості для автоматичного запуску, що можна використовувати в різних виробничих системах.
- Сумісність із різними насадками та обладнанням забезпечується шпональним валом діаметром 25 мм. Це дає змогу легко з'єднувати мотор із різними мотоблоками, культиваторами, дровоколами та іншою садовою технікою.
Чим ще приваблює 194FE TTG TTG 22 л.с.
Агрегат обладнаний знижувальним редуктором 1/2, що збільшує його крутний момент на валу відбору потужності. Така конструкція дає змогу використовувати його з важчим обладнанням і справлятися з найскладнішими завданнями.
Надійність і довгий термін експлуатації цього двигуна підтверджуються його простою та проробленою конструкцією. Легкість обслуговування робить його ідеальним вибором для тих, хто цінує зручність в експлуатації та хоче мінімізувати витрати на технічне обслуговування.
Конструкція двигуна Одноциліндровий, OHV25°
Тактність двигуна Чотиритактний
Вал Шпонка
Діаметр вала, мм 25
Довжина вала, мм 70
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність | 22 к. с. |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Система запуску | Електростартер |
| Користувальницькі характеристики | |
| ГАБАРИТИ УПАКОВКИ, ММ | 515 х 510 х 445 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Паливо | Бензин |
| Діаметр валу, мм | 25 |
| Вага (кг) | 40 |
| Довжина валу, мм | 70 |
| Обсяг паливного бака, л | 6.5 |
| Інструкція | Так |
| Максимальний крутний момент, Нм | 28 |
| Марка двигуна | 194FE |
| Витрата палива, г/кВт·год | 445 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Потужність двигуна, к.с. | 22 |
| Країна-виробник | Китай |
| Категорія | Двигуни до мотоблоків |
| Об'єм оливи, л | 1.45 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Тип старту | Електростартер/ручний стартер |
| Довжина шпонічної частини, мм | 60 |
| Об'єм двигуна, куб.см | 480 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 195/93 |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 90х90 |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 14.5/22/3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Вал | Шпонка |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система змащення | Розбризкування |
| Хід поршня, мм | 69 |
| Діаметр циліндра, мм | 94 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Охолодження | Повітряне |
| Діаметр шпонувальної частини, мм | 25 |
| Різь внутрішня | М8 |
- Ціна: 19 868,25 ₴