
Двигун бензиновий 177FE TTG (під шліци, 25 мм) 9 к.с. з електростарером
14 082,89 ₴
- В наявності
- Код: 10853
Доставка платна
Двигун 177FE TTG (під шліци, 25 мм) 9 л.с. з електростарером являє собою новий етап у розвитку бензинових силових агрегатів, поєднуючи в собі надійність, сучасні технології та покращені конструктивні рішення. Він став ще надійнішим завдяки новій конструкції, яка забезпечує безперебійну роботу за різних умов експлуатації.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Удосконалена решітка повітрозабірника забезпечує оптимальне охолодження двигуна, що так само позитивно позначається на його ефективності та продуктивності. Цей елемент конструкції спроєктований з урахуванням сучасних стандартів і вимог до двигунів, забезпечуючи оптимальне співвідношення повітряного потоку та паливної суміші.
- Наявність електростартера є важливим доповненням для запуску двигуна максимально зручним. Електростартер забезпечує швидкий і надійний старт у будь-яких умовах, що особливо важливо під час роботи в холодну пору року або за потреби частих запусків.
- Одним із ключових змін став міцніший бензобак, що підвищує довговічність і забезпечує стійку роботу двигуна впродовж тривалого часу. Ця модифікація особливо актуальна під час використання в екстремальних умовах, де надійність паливної системи відіграє важливу роль.
- Сучасний зовнішній вигляд двигуна надає йому естетичність і відповідність останнім дизайнерським трендам. Це не тільки технічно просунутий мотор, але й стильне рішення для різних видів техніки.
Чим ще приваблює 177FE TTG 9 л.с.
Особливістю виходу колінвала під шпону є не тільки його надійність, але й універсальність застосування. Це відкриває широкі можливості для використання двигуна в різних типах обладнання, де потрібна висока продуктивність і надійність. Можливість встановлення клиноремної трансмісії неабияк спрощує впровадження силової установки в нові проєкти, а також дає змогу використовувати двигун для заміни зношених агрегатів.
Отже, двигун знову підіймає планку якості бензинових двигунів, надаючи користувачеві надійний і ефективний інструмент із поліпшеними характеристиками, сучасним дизайном і розширеними можливостями застосування.
Конструкція двигуна Одноциліндровий, OHV25°
Тактність двигуна Чотиритактний
Розташування вала Горизонтальне
Вал Шлици
Діаметр вала, мм 25
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність | 9 к. с. |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Система запуску | Електростартер |
| Користувальницькі характеристики | |
| ГАБАРИТИ УПАКОВКИ, ММ | 480 х 445 х 515 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Паливо | Бензин |
| Діаметр валу, мм | 25 |
| Вага (кг) | 23 |
| Довжина валу, мм | 40 |
| Обсяг паливного бака, л | 6 |
| Інструкція | Так |
| Максимальний крутний момент, Нм | 16 |
| Марка двигуна | 177F |
| Призначення | Для бензинового мотоблока |
| Витрата палива, г/кВт·год | ≤ 374 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Потужність двигуна, к.с. | 9 |
| Країна-виробник | Китай |
| Категорія | Двигуни до мотоблоків |
| Об'єм оливи, л | 1.1 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Тип старту | Електростартер/ручний стартер |
| Об'єм двигуна, куб.см | 270 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 195х90 |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 65х65 |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 6.6/9/3600 |
| Ступінь стиснення | 8.2:1 |
| Вал | Шліци |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система змащення | Розбризкування |
| Хід поршня, мм | 58 |
| Діаметр циліндра, мм | 77 |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Відстань по площинах шліц, мм | 20/25 |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Довжина шліцьової частини, мм | 25 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Охолодження | Повітряне |
| Різь внутрішня | М8 |
- Ціна: 14 082,89 ₴






