Двигун бензиновий 188F TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с.

Доставка платна.

Нова версія двигуна бензинового 188F TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с. являє собою чимале оновлення у світі силових агрегатів. Силовий агрегат, призначений для різних видів техніки, отримав не тільки технологічне поліпшення, але й зовнішні зміни, покликані підвищити його ефективність і привабливість для користувачів.

Пристрій являє собою чотиритактний силовий агрегат із карбюраторною паливною системою та примусовим повітряним охолодженням. Ця концепція чудово зарекомендувала себе в установках малої та середньої потужності, забезпечуючи простоту обслуговування, невибагливість у повсякденній роботі та високу надійність.

Сучасні конструктивні та технологічні рішення

• Оновлений дизайн зовнішності двигуна. Новий стиль надає йому сучасного та естетичного вигляду, підкреслюючи його високотехнологічність. Компактні розміри та покращені форми роблять його зручним у використанні та легко інтегрують у різні конструкції техніки.
• Внесені зміни у форму бензобака, що призвело до збільшення його естетичного складника та підвищення стійкості до зовнішніх впливів. Це поліпшення — ще один крок у бік надійності та практичності, що особливо важливо під час роботи в умовах високої інтенсивності.
• Решітка повітрозабірника була перероблена для оптимізації потоку повітря й забезпечення ефективнішого охолодження двигуна. Ці зміни спрямовані на збільшення продуктивності та довговічності двигуна за різних умов експлуатації.
• Повітряний фільтр також зазнав змін, спрямованих на підвищення його ефективності в завданні очищення повітря перед надходженням у циліндри. Це рішення сприяє зменшенню зносу двигуна та забезпечує стабільнішу роботу впродовж тривалого часу.
• Вихід колінвала розрахований на під'єднання навантаження. У ролі споживача механічної енергії можуть слугувати різні пристрої з редукторною трансмісією або на основі коробок передач. Таке рішення широко застосовується в малій і середній сільськогосподарській техніці завдяки можливості передавання високого крутного моменту.

Чим ще приваблює 188F TTG 13 л.с.

З оновленою версією двигуна користувачі отримують не тільки потужний і ефективний агрегат, але й сучасний дизайн, привабливі функціональні зміни та додаткову стійкість до зовнішніх впливів. Цей двигун стає надійним партнером у найрізноманітніших галузях застосування, забезпечуючи високу продуктивність і довгий термін експлуатації.

Конструкція двигуна Одноциліндровий, OHV25°

Тактність двигуна Чотиритактний

Розташування вала Горизонтальне

Вал Шлици

Діаметр вала, мм 25