Двигун бензиновий 192FE TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с., з електростарером

Доставка платна.

Представляємо вам інноваційне оновлення двигуна бензинового 192FE TTG (під шпону, 25 мм) 16 к.с., з електростартером, яке переписує правила гри в сегменті силових установок. Ця нова версія не тільки підняла планку технологічних стандартів, але й перетворила зовнішній вигляд, посиливши свою привабливість для користувачів.

Сучасні конструктивні та технологічні рішення

• Екстер'єр двигуна зазнав таких важливих змін, що тепер його дизайн можна назвати втіленням сучасної стилістики. Компактні розміри та гармонійні форми роблять його не тільки функціональним, але й естетичним елементом, що привертає увагу.
• Бензобак, який став об'єктом ретельних модифікацій, тепер має посилену структуру для надійнішої роботи в умовах підвищених навантажень. Ця зміна покликана задовольнити потреби користувачів у тривалій та надійній роботі двигуна, попри інтенсивні умови експлуатації.
• Решітка повітрозабірника була ретельно перероблена для забезпечення оптимального потоку повітря. Ретельно спроєктована форма забезпечує ефективне охолодження двигуна, що є ключовим чинником для його продуктивності та довговічності. Ці технічні тонкощі підкреслюють прагнення творців до постійного вдосконалення продукту.
• Повітряний фільтр як невіддільна частина оновленого двигуна теж не залишився без уваги. Його зміни спрямовані на збільшення ефективності в завданні очищення повітря перед надходженням у циліндри. Це важливе поліпшення сприяє зниженню зносу двигуна та забезпечує його стабільну роботу впродовж тривалого часу.

Чим ще приваблює 192FE TTG 16 л.с.

Одним із головних елементів комфорту в цій версії є наявність електростартера. Тепер запуск двигуна став зручнішим і миттєвішим процесом, досить лише натиснути на кнопку. Ця особливість підіймає зручність використання двигуном на новий рівень, скорочуючи час на підготовку до роботи та роблячи процес експлуатації легшим для користувачів.

Мотор зі шпонковим з'єднанням колінвала та можливістю використання клиногенної трансмісії додасть автономність різним пристроям, як-от мотоблоки, мотокультуратори, віброплити, мотопили та міксери. Простота й універсальність конструкції роблять його чудовим вибором для індивідуальних проєктів із необмеженими можливостями.

Конструкція двигуна Одноциліндровий

Тактність двигуна Чотиритактний

Вал Шпонка

Діаметр вала, мм 25

Довжина вала, мм 73