Двигун бензиновий 7л. с. шліц Латвія VITALS QBM 7.0 s

Опис двигуна VITALS Латвія QBM 7.0 s:

Двигун внутрішнього згоряння Vitals Master QBM 7.0 s — універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний дизельний двигун загального призначення з повітряним охолодженням.

Двигун внутрішнього згоряння Vitals Master QBM 7.0 s потужністю 7,0 л. с. і робочим об'ємом 212 см3, може використовуватися у складі міні-електростанцій, сільськогосподарської техніки: мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, в будівельному обладнанні: виброплитах, ударних трамбовках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Що примітно, кріплення двигуна — універсальне.

Високий рівень якості комплектуючих, професійна збірка і дворівнева фільтрація повітря, яка забезпечується поролоново-паперовим фільтром, гарантують тривалий термін експлуатації двигуна.

Інноваційний глушник, повітряний фільтр нової конструкції і збільшений повітрозабірник сприяють більш ефективному спалюванню палива і збільшують потужність двигуна.

На двигуні Vitals Master QBM 7.0 s передача крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шліцьового з'єднання.

Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, при відсутності масла в картері або недостатньому його кількості, що передбачена аварійна система. Таким чином, при низькому рівні масла в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломку. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупами.

Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Vitals Master QBM 7.0 s можна використовувати в якості силового агрегату транспортних засобів, у тому числі і водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.

Гарантія на двигун Vitals Master QBM 7.0 s становить 36 місяців.

Особливості двигуна VITALS QBM 7.0 s:

• - високий рівень якості комплектуючих;

  - інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;

  - паперовий повітряний фільтр;

  - низькі рівні вібрації та шуму;

  - висока питома потужність і ККД;

  - стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;

  - шліцевий вал діаметром 25 мм з внутрішнім різьбленням;

  - датчик низького рівня масла в картері;

  - дві горловини для заливання масла в картер.