Мотоблок Кентавр МБ 40-1С/G (13Х5.00-6) бензиновый 7л.с.

Консультация по телефону 050-316-26-86.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ТОЛЬКО ПРИ ЗАКАЗЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!

Цена указана для мотоблока в разобранном виде.

Для мотоблока в сборе цена будет выше.

Главные преимущества модели  Кентавр  МБ 40-1С/G (13Х5.00-6):

Прямой привод на коробку передач - выполнен через многодисковое сцепление, имеет меньшие потери мощности, чем привод, поэтому позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока.

Фреза вынесена назад – очень устойчив и легок в управлении благодаря низкому центру тяжести.

Высокое качество разрыхления грунта благодаря повышенной скорости вращения грунтофрезы - 250 об/мин.

Наличие отдельного рычага для включения/выключения фрезы.

Это дает возможность:

• - работать с навесным оборудованием, не снимая ножи фрезы;
• - перевозить мотоблок с включенной передачей и выключенной фрезой (не нужно переводить колеса в транспортный режим, не нужно толкать мотоблок).

В комплекте имеется дополнительный груз 12 кг – существенно увеличивает вес агрегата, что в свою очередь позволяет использовать более широкий ассортимент навесного оборудования.

Увеличенный топливный бак объемом 6 литров – дает возможность реже выполнять дозаправку мотоблока, а также увеличивает снаряженную массу техники.

Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) — со сплошным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.

Шины высокого качества с рифлением – более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.

Рычаг сцепления в виде дуговой рукоятки — очень удобен, можно зажимать как одной, так и двумя руками.

Стойка регулируется по высоте в 3 положениях – можно выбрать удобное положение для работы.

Стойкая съемная – можно удобно транспортировать технику.

Мягкие пенополиуретановые рукоятки на руле значительно снижают вибрацию на руки оператора и делают работу более комфортабельной.

Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.

Сменная (1+2)+(2+1) ширина захвата фрезы 500/700 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.

Датчик контроля уровня масла в картере двигателя с искрогасительным конденсатором – защита двигателя при недостаточном уровне масла.

Конденсатор блокирует возникновение случайной искры на контактах, увеличивает защищенность датчика.

Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижение износа карбюратора и топливной системы.

Улучшенный дизайн мотоблока, руль с декоративной накладкой на стойку.

Откидная задняя часть с гребнем, сменная ширина защитного кожуха – для удобства очистки ножей фрезы, гребень способствует разбиванию комков земли, кожух полностью закрывает рабочую часть фрезы как сзади, так и спереди.

Воздушный фильтр с масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха.

Пневматические транспортные колеса 13×5.00-6 с протектором типа "елка".

Шины высокого качества.

Описание мотоблока МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6)

Мотоблок МБ40-1С/G – новинка в линейке мотоблоков «Kentavr».

Он отлично выполняет обработку грунта на участках малого и среднего размера с разными типами грунта. Впрочем, МБ40-1С/G осилит и большую площадь – просто на это потребуется чуть больше времени.

МБ40-1С/G прекрасно культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В частности – между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах и т.д.

С МБ40-1С/G работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньшая нагрузка на руки работника, если сравнивать с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки.

Снижение нагрузки происходит благодаря компоновке, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно – роторная грунтофреза вынесена назад и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется благодаря ведущим колесам с шевронным протектором «елка».

Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и работать с ним гораздо легче, удобнее и эффективнее.

Мощность МБ40-1С. Мощность бензинового двигателя – 7 л.с. Этого вполне достаточно для культивации большинства типов почв, за исключением каменистых.

Даже если в почве присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалываются роторной грунтофрезой, вращающейся с высокой скоростью.

Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной.

Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С/G перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Можно (через специальную переходную сцепку) установить окучник, плуг или плоскорез.

Кстати, если грунт рыхлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес для лучшего сцепления.

Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С/G, вы получаете надежный и универсальный помощник в любом хозяйстве.

Особенности модели МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6):

• Высокое качество разрыхления обеспечивается благодаря высокой скорости вращения роторной грунтофрезы – 250 об/мин. Это почти вдвое больше, чем у моделей с грунтофрезой вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещении мотоблока по обрабатываемому участку на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход разрыхлять почву на всю глубину захвата грунтофрезы.

• Наличие отдельного рычага для включения/выключения фрезы. Это дает возможность:

  • работать с навесным оборудованием, не снимая ножи фрезы;
  • перевозить мотоблок с включенной передачей и выключенной фрезой (не нужно переводить колеса в транспортный режим, не нужно толкать мотоблок).

  Также в КПП находится нейтральная передача – можно перевозить мотоблок с выключенным двигателем без перевода колес в транспортное положение.

• Прямой привод на коробку передач выполнен через многодисковое сцепление, имеет меньшие потери мощности, чем ременный привод, поэтому позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока.
• В комплекте имеется дополнительный груз 12 кг — существенно увеличивает вес агрегата, что позволяет использовать более широкий ассортимент навесного оборудования.
• Увеличенный топливный бак объемом 6 литров – дает возможность реже выполнять дозаправку мотоблока, а также увеличивает снаряженную массу техники.
• Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) — со сплошным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.
• Исключительная стойкость. В процессе работы весь вес мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и грунтофрезой. При этом центр тяжести агрегата расположен очень низко. Это делает мотоблок чрезвычайно устойчивым – работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками.
• Легкая управляемость. Ведущие колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто – зажатием нужного рычага на рукоятке руля.
• Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения грунтофрезы и ударную динамическую нагрузку от соприкосновения ножей фрезы с камнями или твердыми фрагментами грунта.
• Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, фрезы, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле или рядом с ним. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.